KTM 690 SMC R: 79 KS čistog supermoto karaktera

690 SMC R 2026 stvoren je za napad na svaki zavoj, uspon i planinski prolaz, donoseći beskompromisni supermoto karakter na cestu. Kombinacija agilnog upravljanja, vodeće snage u klasi i ergonomije usmjerene na vozača utjelovljuje KTM-ovu filozofiju READY TO RACE, s potpunom predanošću performansama.

Bilo da ulazi u zavoje u kontroliranom proklizavanju, podiže prednji kotač preko vrhova uspona ili snažno prolazi kroz uske planinske dionice, KTM 690 SMC R pruža intenzivan i izrazito angažiran doživljaj vožnje. U središtu se nalazi jednocilindrični 4-taktni motor obujma 692,7 cm³, koji razvija 79 KS i 73 Nm okretnog momenta, uparen sa 6-stupanjskim mjenjačem i tekućinskim hlađenjem. Sustav Keihin EMS s RBW-om i dvostrukim paljenjem dio je pogonskog paketa, dok su mehaničke komponente unaprijeđene novim poklopcima kvačila i statora, potpuno novim kućištem motora te poboljšanim sustavom dovoda ulja.

Konstrukcija motocikla temelji se na laganom rešetkastom okviru od krom-molibdenskog čelika, razvijenom za kombinaciju visoke torzijske krutosti i uzdužne fleksibilnosti koja pomaže apsorbirati energiju udara kotača. Stražnja vilica izrađena je postupkom lijevanja iz jednog komada, čime se uklanjaju nepravilnosti i potencijalne slabe točke karakteristične za zavarene konstrukcije, dok položaj stražnjeg amortizera omogućuje visoku progresivnost ovjesa.

Supermoto kontrolu dodatno naglašava WP APEX paket ovjesa. Sprijeda se nalazi 48-milimetarska WP APEX upside-down vilica sa zasebnim funkcijama prigušivanja. Kompresija se podešava na lijevoj, a povrat na desnoj strani, pri čemu obje strane nude 30 klikova podešavanja. Hod prednjeg ovjesa iznosi 224 mm, dok stražnji ovjes nudi 240 mm.

Straga se nalazi WP APEX amortizer s Pro-Lever sustavom, posebno podešen za Supermoto vožnju. Progressive karakter ovjesa i visoka otpornost na proboj do dna omogućuju preciznu kontrolu, dok potpuno podesivi amortizer nudi podešavanje kompresije pri velikim i malim brzinama, povrata i prednaprezanja.

Za snažno kočenje zadužena je provjerena BREMBO M 4.32 Monoblock prednja kočiona čeljust, u kombinaciji s prednjim diskom promjera 320 mm, dok straga radi disk promjera 240 mm. Ova kombinacija pruža snažnu i konzistentnu kontrolu kočenja. Za agresivniju vožnju dostupna je i opcija SPORT ABS, koja omogućuje kasniju intervenciju ABS-a, uz zadržavanje ABS funkcije na oba kotača i smanjenu intervenciju sustava protiv podizanja stražnjeg kotača.

Opcijski TRACK Mode dodatno proširuje elektronički paket usmjeren na performanse. Putem TFT zaslona vozač može pristupiti dodatnim postavkama kao što su Launch Control, Anti-wheelie Mode, slip-adjuster i Motor-slip regulation.

Ispred vozača smješten je 4,2-inčni H42 TFT zaslon s posebno razvijenim korisničkim sučeljem prilagođenim njegovim kompaktnim dimenzijama. Konstrukcija od lijepljenog stakla, poseban premaz i polarizacija smanjuju odsjaj te poboljšavaju vidljivost u različitim uvjetima osvjetljenja. Zaslon omogućuje pristup glazbi, dolaznim pozivima, navigaciji korak-po-korak i Ride Modes funkcijama, dok USB priključak omogućuje punjenje uređaja.

KTM 690 SMC R ergonomija razvijena je za sve, od brzih prolazaka kroz zavoje do svakodnevnog putovanja. Agresivne i uske bočne oplate omogućuju jednostavne prijelaze između cestovne vožnje i povremenih dionica izvan asfalta, dok je fleksibilna i dugotrajna PP plastika prilagođena supermoto i agresivnoj vožnji.

Svaka površina koju vozač dodiruje optimizirana je za maksimalne performanse, od zaštitnih elemenata spremnika do vođenja kabela u području oslonaca za noge. Visina sjedala od 899 mm kombinirana je s izrazito prijanjajućom presvlakom sjedala sa specifičnom SMC-R teksturom, koja je dizajnirana za dobar grip s kožnim trkaćim odijelima i slobodno kretanje vozača.

Oslonci za noge imaju kraći i uži profil kako bi omogućili maksimalan kut nagiba. Uklonjivi gumeni umetak povećava udobnost pri korištenju cestovnih čizama i pomaže u smanjenju vibracija tijekom dužih putovanja.

Osvjetljenje čine snažno LED prednje svjetlo i LED pokazivači smjera, koji poboljšavaju vidljivost u mraku, prometu i uvjetima magle.

S međuosovinskim razmakom od 1476 mm, 237 mm udaljenosti od tla, spremnikom goriva kapaciteta 13,3 litre, masom od 152 kg bez goriva i 162 kg s punim spremnikom, KTM 690 SMC R spaja kompaktne proporcije s ozbiljnim performansama. Njegovi 17-inčni kotači, dimenzija 3,5 inča sprijeda i 5 inča straga, zaokružuju paket usmjeren na preciznost i maksimalnu Supermoto kontrolu.

S potpuno podesivim ovjesom, snažnim Brembo kočnicama, naprednom opcionalnom tehnologijom vožnje i jednocilindričnim motorom od 79 KS, KTM 690 SMC R predstavlja motocikl razvijen za vozače koji svaki zavoj vide kao priliku za napad. Oštar, fokusiran i beskompromisan, donosi pravi Supermoto karakter izravno na cestu i pruža performanse koje ne poznaju kompromis.